Der SCARP EVO II Rahmen brachte KTM bis aufs Worldcup Podium. Nun bist du an der Reihe, deine eigene SCARP-Erfolgsgeschichte zu schreiben. Unterschätze dabei nie den Einfluss von mehr Federweg am Racefully. MT steht für Marathon und eröffnete bereits vor drei Jahren ein neues Bike-Segment in der KTM-Produktpalette. Das SCARP MT verbindet die Vorteile von mehr Federweg mit dem ultraleichten EVO II Racefully-Rahmen. Die STRAIGHT-LINE-LINK (SLL)-Technologie macht es möglich. Mit 115 mm Federweg hinten und 120 mm vorne, auch im anspruchsvollen Gelände für volle Kontrolle. Ein Lenkwinkel von 67,5 Grad, genügend Platz für einen zweiten Flaschenhalter, sowie fünf verschiedene Ausstattungsvarianten runden das MT-Konzept ab. Das Topmodell SCARP MT EXONIC ist mit einem Gewicht von unter 10kg absolut Cross-Country-Race tauglich. PRIME und MASTER setzen wie der große Bruder auf einen Vollcarbonrahmen, während die Einsteigermodelle ELITE und PRO mit einem Alu-Hinterbau ausgestattet sind.
Spezifikation
| RAHMEN | SCARP 29" Premium Carbon SLL120mm UDH / M-4920 |
|---|---|
| GABEL | FOX 34SC Float 29" Factory 120mm 15x110 |
| DäMPFER | FOX Float SL Factory 3PTL 210x55 |
| SCHALTWERK | SRAM XX SL Eagle Transmission 12speed |
| SCHALTHEBEL | SRAM POD Rocker AXS Controller |
| KURBEL | SRAM XX SL T-Type Carbon DUB 34T |
| ZAHNKRANZ | SRAM GX T-Type XS-1275 / 10-52 |
| KETTE | SRAM GX T-Type 12s |
| BREMSE | Shimano Deore XT M8100 / M8100 2-Piston |
| ROTOR | Shimano CL800 CL 160 freeza / CL800 CL 160 freeza |
|---|---|
| REIFEN VORNE | Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 60-622 |
| REIFEN HINTEN | Schwalbe Racing Ralph Evo SuperRace TLE 60-622 |
| GRIFFE | ESI Chunky silicone |
| LENKER | KTM PRIME II flat Carbon 740mm |
| LENKERVORBAU | KTM PRIME II -6° |
| STEUERSATZ | Acros AICR internal 1.1/8"-1.5" angle limit |
| SATTEL | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow |
| SATTELSTüTZE | KTM PRIME II Carbon flex 30.9/400 |
| GEWICHT | 10.5 |
Geometrie
Größe
|
38 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
380 |
Oberrohrlänge
|
593 |
Sitzwinkel
|
74,4¡ (68,9¡) |
Lenkwinkel
|
66,4¡ |
Steuerrohrlänge
|
95 |
Kettenstrebenlänge
|
435 |
|---|---|
Radstand
|
1152 |
Stack
|
593 |
Reach
|
428 |
Überstandshöhe
|
805 |
Tretlagerabsenkung
|
37 |
Größe
|
43 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
430 |
Oberrohrlänge
|
613 |
Sitzwinkel
|
74,4¡ (69,4¡) |
Lenkwinkel
|
66,4¡ |
Steuerrohrlänge
|
105 |
Kettenstrebenlänge
|
435 |
|---|---|
Radstand
|
1173 |
Stack
|
602 |
Reach
|
445 |
Überstandshöhe
|
810 |
Tretlagerabsenkung
|
37 |
Größe
|
48 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
480 |
Oberrohrlänge
|
633 |
Sitzwinkel
|
74,4¡ (70¡) |
Lenkwinkel
|
66,4¡ |
Steuerrohrlänge
|
115 |
Kettenstrebenlänge
|
435 |
|---|---|
Radstand
|
1195 |
Stack
|
612 |
Reach
|
463 |
Überstandshöhe
|
815 |
Tretlagerabsenkung
|
37 |
Größe
|
53 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
530 |
Oberrohrlänge
|
653 |
Sitzwinkel
|
74,4¡ (70,5¡) |
Lenkwinkel
|
66,4¡ |
Steuerrohrlänge
|
125 |
Kettenstrebenlänge
|
435 |
|---|---|
Radstand
|
1216 |
Stack
|
621 |
Reach
|
480 |
Überstandshöhe
|
820 |
Tretlagerabsenkung
|
37 |
Größe
Sitzrohrlänge
Oberrohrlänge
Sitzwinkel
Lenkwinkel
Steuerrohrlänge
Kettenstrebenlänge
Radstand
Stack
Reach
Überstandshöhe
Tretlagerabsenkung